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盐通铁路如皋南站混凝土结构全线率先封顶

来源:如皋市   如东生活网     2020-07-14 - 小 + 大

10日,随着最后一方混凝土浇筑完成,盐通铁路如皋南站混凝土主体结构正式封顶,完成既定节点目标,在全线新建站房中率先封顶。

如皋南站是盐通高速铁路的中间站,建筑面积18775平方米,建成后预计最多可容纳700人。

“如皋南站采用新型开放式售票服务台,外设九千多平方米停车场,从停车场到站内平均距离不到100米。”中铁建设如皋南站项目负责人李座林介绍说,如皋南站在建设中坚决落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念,更加人性化,给旅客更良好的乘车体验。

目前,如皋南站主体混凝土结构已完成封顶,工程将全面进入钢结构屋面及装饰装修施工大干快上阶段,预计12月底完成装饰装修及设备安装调试。

“站房形象是城市给旅客留下的第一印象,我们从长寿礼赞屏风、徽派园林建筑孤本水绘园中获取设计灵感,提取如皋‘五色’元素融入站房设计中,将如皋南站打造为一座具有浓厚地域特点和文化特色的地标性建筑。”李座林详细介绍了如皋南站的整体设计理念。中铁建设集团在建设过程中,始终以高标准、严要求,坚守质量关卡;以全面BIM建模、全员监督,筑牢安全防线;以周密策划、责任到人,保障工程进度;以专业治尘设备,打造绿色文明工地,保护如皋美丽蓝天。

盐通高速铁路是中国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的重要组成部分,也是串联“一带一路”建设和“长江经济带”发展两大国家战略的重要交通脉络,盐通高铁的建设对完善如皋市铁路动脉,推动该市加快融入长三角区域具有十分重要的意义。

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